เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์ออโต้. การตรวจสอบระดับ

สารบัญ:

เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์ออโต้. การตรวจสอบระดับ
เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์ออโต้. การตรวจสอบระดับ
Anonim

เกียร์อัตโนมัติเป็นอุปกรณ์ที่ค่อนข้างไม่โอ้อวดและเชื่อถือได้ เช่นเดียวกับองค์ประกอบอื่นๆ ของรถ จำเป็นต้องได้รับการบำรุงรักษาเป็นประจำ นี่คือการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องและการตรวจสอบระดับปัจจุบัน หากใช้มาตรการเหล่านี้ในเวลาที่กำหนด เกียร์อัตโนมัติจะทำงานได้ยาวนานและเชื่อถือได้

เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง
เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง

เช็คระดับน้ำมัน

สิ่งแรกที่ต้องจำเมื่อทำงานประเภทนี้คือการวัดระดับจะต้องดำเนินการที่อุณหภูมิการทำงานซึ่งอยู่ที่ประมาณ 80 องศาเซลเซียส ในการทำเช่นนี้ คุณต้องขับรถเป็นระยะทางประมาณ 25 กิโลเมตร ที่ไม่ได้ใช้งานอุณหภูมินี้ไม่ถึง หากคุณดำเนินการนี้บนกล่องที่ไม่ผ่านการทำความร้อน ความแตกต่างในการอ่านค่าอาจสูงถึง 25 มิลลิเมตร ระดับน้ำมันวัดโดยใช้ก้านวัดระดับน้ำมันพิเศษที่อยู่ในกล่อง บางตัวมีฉลากพิเศษสำหรับสภาพการส่งสัญญาณเย็นและร้อน

ตรวจสอบและเปลี่ยนความถี่

การตรวจเช็คระดับน้ำมันเป็นประจำนั้นสำคัญมาก ขอแนะนำให้ดำเนินการตามขั้นตอนนี้เป็นประจำทุกปีหรือทุกๆ 15,000 กิโลเมตร การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องจะดำเนินการหลังจากวิ่ง 40-50,000 กิโลเมตรหรือทุก ๆ สามปี แต่ควรระลึกไว้เสมอว่าอายุการใช้งานของน้ำมันที่ใช้นั้นได้รับอิทธิพลอย่างมากจากสภาพการใช้งานการขับรถบนถนนที่เต็มไปด้วยฝุ่นและดิน พื้นที่ชนบทลดตัวเลขเหล่านี้ลงอย่างมาก ในกรณีนี้ควรเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องทุก ๆ 30,000 กิโลเมตร

เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์ออโต้
เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์ออโต้

ใช้น้ำมันอะไรดี

คำถามในการเลือกคือรากฐานที่สำคัญที่เจ้าของรถทุกคนต้องเผชิญ หากคุณกรอกประเภทเกียร์ที่ไม่เหมาะกับเกียร์อัตโนมัติ การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องอาจทำให้สภาพรถแย่ลงได้ ผู้ผลิตหลายรายเสนอน้ำมันเครื่องให้เลือกมากมาย แต่ในความเป็นจริง ไม่มีอะไรต้องประดิษฐ์ขึ้น คู่มือการใช้งานควรมีข้อมูลดังกล่าว หากไม่มีอยู่ แสดงว่าประเภท ATF สามารถรับรู้ได้ในอีกทางหนึ่ง: บนก้านวัดระดับน้ำมันหรือบนจานที่อยู่ด้านในของกระโปรงหน้ารถ

เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องบางส่วนในกล่องอัตโนมัติ

วิธีนี้เป็นวิธีที่ง่ายที่สุดในการทำงาน ซึ่งรวมถึงถ่ายน้ำมันเครื่องเก่าลงในกระทะ เปลี่ยนปะเก็นและกรองน้ำมันเครื่องอย่างไรก็ตาม มีข้อเสียเปรียบที่สำคัญประการหนึ่ง นั่นคือเงินจำนวนมากที่เหลืออยู่ภายในหน่วย และเพื่อให้แม่นยำยิ่งขึ้น ในตัวเรือน ทอร์กคอนเวอร์เตอร์ บนเฟืองและเพลา ปริมาณสารตกค้างสามารถเข้าถึง 30% ของปริมาตรทั้งหมด ดังนั้นหลังจากเติมเกียร์อัตโนมัติแล้วจะมีส่วนผสมที่ไม่เพียงแต่น้ำมันใหม่แต่ยังรวมถึงน้ำมันเก่าด้วย

เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องเต็มเกียร์ออโต้
เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องเต็มเกียร์ออโต้

เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์อัตโนมัติเต็มรูปแบบ

วิธีนี้ได้ผลกว่า ช่วยให้คุณสามารถเปลี่ยนน้ำมันเก่าได้ 100% ด้วยน้ำมันใหม่ อย่างไรก็ตาม มันต้องใช้อุปกรณ์พิเศษในการแสดง มันทำความสะอาดระบบทั้งหมดในลักษณะการไหลผ่าน โดยจะมีการจ่ายน้ำมันสดและถ่ายน้ำมันที่ใช้แล้วไปพร้อมกัน การจัดหาจะดำเนินการภายใต้ความกดดันอันเป็นผลมาจากการเติมลิตรแรกของการส่งกำลังแทนที่อันเก่าและล้างเกียร์อัตโนมัติจากเงินฝากต่างๆ